मापसे गरेर सवारी चलाउनेलाई अनौठो सजायः ३० दिन प्रहरी कार्यालयमा झाडु लगाउनु पर्ने

कक्रोचको आन्दोलनका कारण दिल्लीका १६ मेट्रो स्टेशन बन्द

  नयाँ दिल्ली, ६ साउन । कक्रोच जनता पार्टीको आन्दोलन कारण नयाँ दिल्लीका सुरक्षा व्यवस्था देखाउँदै दिल्लीका १६ वटा मेट्रो स्टेसनहरू बन्द गरिएका थिए। अभिजीत दीपकेले सोनम वाङचुकलाई आफ्नो अनशन अन्त्य गर्न आग्रह गर्दै देशलाई उनको आवश्यकता रहेको बताए। उनले पार्टीको शान्तिपूर्ण विरोध प्रदर्शन जारी रहने पनि उल्लेख गरे। केन्द्रीय सरकारले पश्चिम बंगालबाट दिल्लीमा थप २० कम्पनी सीआरपीएफ तैनाथ गर्न आदेश दिएको छ। गृह मन्त्रालयको निर्देशन बमोजिम करिब २ हजार सुरक्षाकर्मीलाई पश्चिम बंगालको कोलकाताबाट हवाई मार्गमार्फत दिल्ली ल्याइएको छ। दिल्ली प्रहरीले क्रकोचको विरोध प्रदर्शनका क्रममा आरएफका एक जवानमाथि भएको आक्रमणबारे एफआइआर दर्ता गरेको छ। प्रहरीका अनुसार, भाइरल भएको एउटा भिडियोमा केही प्रदर्शनकारीहरूले आरएफका जवानमाथि कुटपिट गरिरहेको तथा आरएएफको गाडीमाथि ढुङ्गा प्रहार गरी तोडफोड गरिरहेको देखिन्छ।

नयाँदिल्ली संसद भवन अगाडी १४ बर्ष पछि प्रदर्शन, क्रकोचले आज पनि जारी राख्ने

नयाँ दिल्ली, ५ साउन । ककरोच जनता पार्टीले जन्तर मन्तरमा आफ्नो विरोध प्रदर्शन पुनः सुरु गरेको छ।   संसद भवनतर्फको र्‍याली पछि दिल्ली प्रहरीले सोमबार साँझ ५ बजे जन्तर मन्तरको स्थल खाली गराएको थियो।   तर, प्रदर्शनकारी र अभिजित दीपके ६ घण्टापछि त्यहाँ फर्किएका छन, जहाँ उनीहरूले यसअघि अनसन र प्रदर्शन गरिरहेका थिए । सोमबार राति ११ बजेसम्ममा त्यहाँ ठूलो भीड जम्मा भइसकेको थियो र उनीहरू सरकारविरुद्ध नाराबाजी गरिरहेका थिए।   इन्डिया टुडेु सँगको विशेष कुराकानीमा दीपकेले मंगलबार पुनः संसद भवनतर्फ र्‍याली निकालिने बताएका छन । उनले केन्द्रीय शिक्षामन्त्री धर्मेन्द्र प्रधानले राजीनामा नदिएसम्म आन्दोलन जारी रहने र आफूहरूले जन्तर मन्तरको स्थल नछाड्ने दृढता व्यक्त गरेका छन ।   प्रदर्शनकारीहरू धर्मेन्द्र प्रधानको राजीनामासहित ३ वटा माग राखेर सडकमा उत्रिएका छन्। सोमबार दीपकलगायत सीजेपीका समर्थकहरूले संसद् भवनसम्म र्‍याली निकाले।   १४ वर्षयता पहिलो पटक प्रदर्शनकारीहरूको भीड संसद् भवनको मूल ढोकासम्म पुगेको छ। यसअघि सन् २०१२ मा ‘निर्भया’ घटनाको विरोधमा यस क्षेत्रमा ठूलो स्तरको प्रदर्शन भएको थियो। ककरोच जनता पार्टी ले सोमबार जन्तर मन्तरदेखि संसद भवनसम्म र्‍याली आयोजना गर्‍यो, जुन १४ बर्ष पछि रयाली संसद भवन आसपास पुगेको हो ।  बिहान ८ बजेदेखि साँझ ५ बजेसम्म चलेको उक्त प्रदर्शनका क्रममा प्रदर्शनकारी र प्रहरीबीच पटक पटक झडपसमेत भएको थियो । भारतीय जनता पार्टीका नेता जेपी नड्डा र ककरोच जनता पार्टीको प्रतिनिधिमण्डलबीच भेटवार्ता भयो। नड्डाले उनीहरूलाई कुनै कारबाही नहुने बताए पछि अवस्था झन बिग्रिएको हो । कक्रोच पार्टीको प्रतिनिधिमण्डलले तीनवटा मागहरू अघि सारेका छन । त्यसपछि धमेन्द्र प्रधान र अमित शाहबीच लामो बैठक भयो तर छलफलको विषयवस्तुबारे विवरण भने सार्वजनिक गरिएको छैन। अभिजित दीपकेले आफ्नो अनशन तोडेका छन् । २२ दिनदेखि आमरण अनशनमा रहेका अन्य तीन विद्यार्थीले पनि आफ्नो विरोध फिर्ता लिएका छन् तर सोनम वाङचुकले शान्तिपूर्ण विरोधको क्रममा प्रहरीले क्रूर कारबाही गरेको भन्दै आफ्नो अनशन तोड्न अस्वीकार गरेका छन्। नयाँ दिल्लीका डीसीपी सचिन शर्माले हिजो भएको प्रदर्शनकारी र सुरक्षाकर्मी बिचमा भएको झडपमा ९० देखि १०० प्रहरी कर्मचारी र ५० भन्दा बढी प्रदर्शनकारी घाइते भएको बताएका छन ।  

जब चीनमा ‘डेलिभरी ब्वाई’ले पाए सबैभन्दा ठूलो साहित्यिक सम्मान

बेइजिङ, ५ साउन । चीनका ५६ वर्षीय खाद्य सामग्री डेलिभरी गर्ने कामदार वाङ जिबिङले देशको सबैभन्दा प्रतिष्ठित साहित्यिक सम्मानमध्ये एक ‘लु शुन साहित्य पुरस्कार’ प्राप्त गरेका छन्।   उनलाई यो पुरस्कार उनको कविता संग्रह ‘लो फ्लाइट’का लागि प्रदान गरिएको हो। उनले यस संग्रहका धेरैजसो कविताहरू खाना डेलिभरी गर्ने क्रममा फुर्सदको समयमा कागजका साना टुक्राहरूमा लेखेका थिए।   वाङ सन् २०१९ को आसपासमा खाना डेलिभरी गर्ने राइडर बनेका थिए । सामाजिक सञ्जालमा उनका कविताहरूले निकै लोकप्रियता कमाए। उनको नयाँ पुस्तक ‘लो फ्लाइट’ डेलिभरी राइडरहरूको दैनिक कठिनाइ, सङ्घर्ष र जीवनमा आधारित छ। उनले सन् २०२४ मा यो पुस्तक प्रकाशित गरेका थिए । यसका लागि उनले करिब २०० जना डेलिभरी राइडरहरूसँग कुराकानी गरेर उनीहरूका अनुभवहरूलाई आफ्ना कवितामा समेटेका हुन् ।   उनको एउटा कविताको हरफ यस्तो छ, ‘कसले भन्यो र कि पखेटा फिँजाउनुको अर्थ केवल उच्च उचाइमा उड्नु मात्र हो, होचो गरी उड्नु पनि उडानकै एक रूप हो।’ वाङको जन्म चीनको जियाङ्सु प्रान्तमा भएको थियो। आर्थिक कठिनाइका कारण उनले १४ वर्षको उमेरमै विद्यालय छोड्नु परेको थियो। त्यसपछि उनले निर्माण मजदुर, कबाडी संकलक र सडक छेउमा सामान बेच्ने विक्रेताजस्ता विभिन्न सानातिना कामहरू गरे। पछि उनी खाना डेलिभरी गर्ने काममा लागे। यद्यपि, पढ्ने र सिक्ने प्रतिको उनको लगाव भने कहिल्यै कम भएन।   सन् २०२२ मा उनको ‘म्यान इन अ हरी’ शीर्षकको कविता सामाजिक सञ्जालमा भाइरल भयो। यो कविता सन् २०१९ को एउटा घटनाबाट प्रेरित थियो। त्यसबेला उनी जियाङ्सु प्रान्तको कुनशान सहरमा खाना डेलिभरी गर्ने काम गर्थे। एक ग्राहकले गलत ठेगाना टिपाएका थिए, सही घर पत्ता लगाउन वाङले तीनवटा आवासीय भवनहरूमा भौंतारिनुपर्यो र १८ तलासम्म भर्याङ चढ्नुपरयो । जब उनी अन्ततः खाना लिएर पुगे, ग्राहकले ढिलाइ भएको भन्दै उनलाई हप्काए। घर फर्किने क्रममा उनले आफ्नो निराशा र पीडालाई शब्दमा उतारे, जसबाट ‘म्यान इन अ हरी’ कविताको जन्म भयो। सामाजिक सञ्जालमा भाइरल भएको यस कविताले उनको साहित्यिक यात्राको सुरुवात गरायो। त्यस पछि त सन् २०२३ मा उनको पहिलो कविता सङ्ग्रह ‘म्यान इन अ हरी, पोयम्स अफ अ फुड डेलिभरी राइडर’ प्रकाशित भयो।   उनले हालसम्म ६,००० भन्दा बढी कविताहरू लेखिसकेका छन् र उनका धेरै रचनाहरू प्रतिष्ठित साहित्यिक पत्रिकाहरूमा प्रकाशित भएका छन्। वाङ भन्छन्, ‘मानिसहरूले मलाई सम्झना नगर्न सक्छन् तर तीव्र गतिमा हुइँकिँदै जाने खाना पुर्‍याउने राइडरलाई भने पक्कै सम्झन्छन्।’ यही सोचले उनलाई लाखौं डेलिभरी कामदारहरूको जीवनबारे एउटा पुस्तक लेख्न प्रेरित गर्‍यो अनि जन्मियो अर्को पुस्तक– ‘लो फ्लाइट’ । पुरस्कार जिते पछि वाङले सरकारी सञ्चारमाध्यम ग्लोबल टाइम्सलाई बताए अनुसार जितको खबर सार्वजनिक नभएसम्म उनी निकै चिन्तित थिए। उनले सञ्चारमाध्यमको बढ्दो चासोले आफूलाई मानसिक दबाब पनि दिएको उल्लेख गरे। तर, उनले अन्ततः चीनको सम्मानित सो पुरस्कार प्राप्त गरेरै छाडे ।  उनले पुरस्कार प्राप्त गरे पनि आफ्नो काम नछोड्ने स्पष्ट पारेका छन् र ६० वर्षको उमेरसम्म खाद्य सामग्री डेलिभरीको काम जारी राख्ने योजना रहेको योजनामा रहेको बताए। वाङले भने, ‘जीविकोपार्जनका लागि मलाई अब यो कामको आवश्यकता छैन् तर मलाई यो काम गर्न मन पर्छ। यसले मलाई सक्रिय र तन्दुरुस्त राख्छ। म धरातलसँग जोडिएको जीवन जिउन चाहन्छु र यो पुरस्कारले मलाई बदल्ने छैन।’ लु शुन साहित्य पुरस्कार चाइना राइटरर्स एसोसिएसन अर्थात चीन लेखक संघद्वारा प्रदान गरिन्छ। हरेक चार वर्षमा प्रदान गरिने यो पुरस्कार चीनको सबैभन्दा प्रतिष्ठित साहित्यिक सम्मानमध्ये एक मानिन्छ। समकालीन चिनियाँ साहित्यका उत्कृष्ट कृतिहरूलाई कदर गर्नका लागि यसको स्थापना गरिएको हो। सरकारी समाचार संस्था सिन्ह्वाका अनुसार यो पुरस्कार लामो समय देखि मूलधारको चिनियाँ साहित्यका लागि सर्वोत्कृष्ट मापदण्डका रूपमा लिइँदै आएको छ र साहित्यिक जगतमा यसको विशेष महत्त्व रहेको छ।  

क्यानडाको डढेलोले धुवाँयुक्त अमेरिका बनाएको भन्दै ट्रम्पले दिए कर शुल्क बढाउने धम्की

वासिंगटन डिसी, २ असार । उत्तर अमेरिकाभरका सहरहरूलाई ढाक्ने गरी फैलिएको डढेलोको धुवाँका कारण सजाय स्वरूप क्यानडामाथि थप भन्सार शुल्क लगाउने चेतावनी अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले दिएका छन्।   क्यानडाका अधिकारीहरूले देशभरका ८९६ सक्रिय डढेलो नियन्त्रणको प्रयास गरिरहँदा शुक्रबार ट्रम्पले सामाजिक सञ्जालमार्फत त्यहाँको वायुको गुणस्तर बारे गुनासो गरेका हुन्।   ओन्टारियो प्रान्तमा करिब २०० स्थानमा आगलागी भइरहेको छ, जसमध्ये ८१ वटा अझै नियन्त्रण बाहिर रहेको प्रिमियर डग फोर्डले बताएका छन्। यद्यपि, ट्रम्पले यी आगलागीका लागि क्यानडाको प्रशासनलाई दोष दिएका छन्।   ‘आफ्ना जंगल र झाडीहरूको उचित रेखदेख नगरेकोमा हामी क्यानडालाई जिम्मेवार ठान्छौं,’ ट्रम्पले लेखेका छन्, ‘अमेरिकामा फोहोर, प्रदूषित र अस्वस्थकर हावाको अनावश्यक आक्रमण भइरहेको छ, यसको गुणस्तर खतरनाक र पूर्ण रूपमा अस्वीकार्य छ।’    क्यानडाली नेताको सरकार माथि लापरबाहीको आरोप लगाउँदै उनले प्रधानमन्त्री मार्क कार्नीसँग कुरा गर्ने जनाएका छन्। ‘यसको लागतको हिसाब गर्नै सकिँदैन,’ ट्रम्पले थपे। उनले यो खर्च अमेरिकातर्फ हुने क्यानडाली निर्यातमा लगाइएका विद्यमान भन्सार शुल्कमा थपिने बताए।   यो पोस्ट अमेरिकी राष्ट्रपतिले विदेशी राष्ट्रहरूसँग विभिन्न मागहरू पूरा गराउन भन्सार शुल्क बढाउने धम्कीको प्रयोग गरेको पछिल्लो उदाहरण हो।   जनवरी २०२५ मा दोस्रो कार्यकालका लागि ह्वाइट हाउस फर्किएयता ट्रम्पले क्यानडामाथि दबाब बढाइरहेका छन्। उनले सीमा सुरक्षा बढाउन र आफूले अनुचित ठानेका व्यापारिक अभ्यासहरू परिवर्तन गर्न क्यानडालाई बाध्य पार्ने माध्यमका रूपमा भन्सार शुल्कको प्रयोग गरेका छन्। त्यसो त ट्रम्पले क्यानडालाई आफ्नो सार्वभौमिकता त्यागेर अमेरिकाको ‘५१औं’ राज्य बन्न पनि दबाब दिइरहेका छन् । वैज्ञानिकहरूले भने उत्तर अमेरिकाभरि डढेलो फैलिनुमा जलवायु परिवर्तनका कारण अझ खराब बनेको गर्मी र सुख्खा मौसमलगायत विभिन्न कारकहरूलाई जिम्मेवार ठहर्‍याएका छन्।   तर दक्षिणपन्थी विचारधाराका ट्रम्पले भने शक्तिशाली डढेलो लाग्दा त्यसको व्यवस्थापनमा भएको कमजोरीका लागि बारम्बार वामपन्थी र मध्यमार्गी राजनीतिज्ञहरूलाई दोष दिने गरेका छन्।   उदाहरणका लागि सन् २०२५ मा लस एन्जलस सहर वरपर डढेलो नियन्त्रणको प्रयास भइरहँदा ट्रम्पले क्यालिफोर्नियाका गभर्नर ग्याभिन न्युसमको बारम्बार आलोचना गरेका थिए। उनले डढेलोबाट भएको विनाशका लागि राज्यको जल व्यवस्थापन सम्बन्धी नीति र लोपोन्मुख प्रजातिहरूको संरक्षण सम्बन्धी नियमहरूलाई दोष दिएका थिए।   ‘म यो अक्षम गभर्नरले सुन्दर, सफा र ताजा पानी क्यालिफोर्नियामा बग्न दिऊन् भनी माग गर्नेछु, यसका लागि उनी नै जिम्मेवार छन्,’ ट्रम्पले त्यसबेला लेखेका थिए । यद्यपि विज्ञहरूका अनुसार उनका आरोपहरूको खासै तथ्यगत आधार थिएन।   आफ्नो पहिलो कार्यकालमा पनि ट्रम्पले क्यालिफोर्नियाको आलोचना गर्दै डढेलो रोक्न राज्यले जंगलको भुइँ सफा राख्नुपर्ने अर्थात पातपतिंगर सोहोर्नुपर्ने बताएका थिए। ‘मैले भनेको थिएँ, तपाईंहरूले भुइँ सफा गर्नुपर्छ। तपाईंहरूले जंगल सफा गर्नुपर्छ,’ ट्रम्पले सन् २०२० को एक चुनावी सभामा भनेका थिए।   वैज्ञानिकहरूका अनुसार ठूला डढेलो लाग्नुमा धेरै कारकहरू जिम्मेवार हुन सक्छन्, जस्तै—बढ्दो गर्मी, खडेरी र आगोसम्बन्धी अत्यधिक कडा नीतिहरू, जसले प्राकृतिक रूपमा लाग्ने आगोलाई रोक्छन् र फलस्वरूप जंगलमा झाडी तथा सुकेका वनस्पतिहरूको अत्यधिक वृद्धि हुन्छ। जंगल र सहरी क्षेत्र जोडिने वा मिसिने स्थानहरूमा बसोबास गर्ने मानिसहरूको संख्या बढ्दै जाँदा पनि डढेलोबाट हुने क्षतिको जोखिम बढेको छ।